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2019-06-25 03:50 来源:南充人网

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即将投产的白俄吉利新工厂车间。

中白巨石工业园沙盘。

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中白巨石工业园内的商贸物流园。

招商局中白商贸物流园项目商务中心。

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  值得一提的是,白俄罗斯以国家立法的形式规定了入园企业在税收、土地等方面享有的独特优惠政策,承诺为全球各地投资商营造宽松的政策环境。“十年免税,十年税收减半”对企业极具吸引力。按照计划,到2017年底,入园企业将有望达到20家。企业产品直接面向欧亚经济联盟和欧盟两个市场,因此具有独一无二的发展潜力。李海欣说,进入工业园的企业还要具备一定的“科技含量”,对园区的发展产生推动作用,重点发展高端制造、电子信息、生物医药、新材料、精细化工和仓储物流等6大产业。他说:“比如新筑股份与白俄罗斯机车厂合资,生产超级电容器项目。它不仅仅是一个产品,同时也把中国自主研发、达到世界先进水平的超级电容器产品技术标准输出到这里。也就是说能够带动白俄罗斯的企业进行升级换代,走在产品的前列。”

华为在中白巨石商务园内正在修建的办公楼。

“别拉斯”汽车制造厂打造的“巨无霸”--载重450吨的世界最大矿山自卸车。

  “一带一路”建设带动了中国的装备、技术、标准、服务走出去,帮助许多地区建立起现代化的基础设施和工业体系,白俄罗斯就是其中之一。中国吉利汽车控股集团2011年进入白俄罗斯,组建合资企业,结束了白俄罗斯没有轿车生产企业的历史。而随着“一带一路”倡议的不断推进,走出去的中国汽车企业获得了更多政策和资金方面的支持。今年7月,占地1400多亩、投资超过3亿美元的白俄吉利新工厂CKD(全散件)项目就要正式投产。在总装车间里,经理助理弗拉基米尔·巴甫洛维奇指着装配线骄傲地说:“这里的所有设备已经和中国总部的装配车间的设备类似,都是最先进的。我们和中国的同事都希望可以使用最现代化的手段,生产出高质量的汽车,满足消费者的需求。”

  中国汽车企业不仅让白俄罗斯终于有了国产的轿车,解决了资金和设备,还为白俄的汽车产业培养了一大批高水平的技工,为他们提供到吉利汽车中国总部进行短期专项培训的机会。德米特里·霍米奇半年多前从明斯克发动机厂辞职,成为白俄吉利焊装车间的一名技工。说起自己的工作,他充满了信心:“白俄罗斯以前没有自己的轿车生产企业,也没有从事轿车制造的专业技术人员。所以对我来说,这份工作非常有吸引力,可以学习新的知识。我在中国接受了3个月的培训,回来之后每天还在继续学习技术和管理知识。我相信这个行业具有很好的前景。”

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